丝印连续号码的简易方法
在日常订单中经常会遇到许多打印连续号码的事务，而鉴于网印的特殊性，如果不能
用打码的办法打印号码，只能量体裁衣采用丝印简便办法。
例如：如网印钥匙牌，它选用1mm透明**玻璃，反面喷闪银喷漆，用机械雕琢机背
雕，再喷色漆办法，双面制造，中心用双面胶粘合，因为量大，笔迹小，三套色，加
小号码，若是坚持选用雕琢机制造无疑费工费时，并且次品多，选用网印办法能处理
大大都难题，可在号码打印上简单呈现难题，一是不行能每一号码作一版，二是号码
拼印对准难题，虽然在下料时可操控雕琢机制造号码但却不合需求，打印完后再套准
雕琢也很费事，这时可利用**玻璃的通明性，作透视对位法打印。
先制造小号码版，排版办法：0000、0010、0020、0030、0040、0050、0060、
0070、0080、0090为一组，再作0、1、2、3、4、5、6、7、8、9为一组，(五六位
组数则添加**组一0，纵向一组0-9即可)， 这样一块小版可拼出上万组号码 ，用草
稿或上版后印在台板上， 划出数字上下基线， 避免印斜， 在打印时以10个为一组，
分隔堆放，按号码次序打印，先000(尾O用胶关闭)，9个，对底图平移印000，1个，
同理将大数(**组印完)，再分别套印小号码(尾数) ，这样做的优点是， 号 码接连打
印不会紊乱，且不会呈现干版表象，关于不通明的物件来说此办法不适宜，只能依据
物件外型做定位符号，或用通明胶片套印对准的办法，或将网版夹固定在可挪动的滑
杆或滑槽上，对准承印物方位，用钉销定位，每一个(组)号一个卡，这样每挪动一个
(组)号，卡定一个位。
以上是阳图号码的印制办法，那明德丝印关于留底色的阴图号码，象门牌号码，上面
是街名下面是号码，或批量奖牌需求内容一样，号码露底且有些要作轮廓线，套印号
码，则难度更大，因印制有必要色泽共同，不能有边框，做阴图号码拼印不实际，网
印不象胶印墨层薄，胶印可选用套印办法，其号码边际墨薄重合不明显，无论是半透
明油墨网印出作用都无法比拟， 这时可选用可撕离油墨或较简单用胶带去掉的油墨，
用正阳图号码拼印办法印号码 ，但有必要定位精确，待枯燥后再用阴图图文版 (号码
方位全露空)刮印即可 ，注重刮印时不宜过快，墨不宜太粘，网版要扎实些，这样才
干印出好的制品，完全枯燥后用胶带粘去号码方位的墨层，显露空底。
关于服装上的号码来讲，因为服装布料甚多，有工装、运动服、T恤等多为裁缝
印制号码，通常多用水浆和罩印白浆打印，却不知水浆对化学纤维固色力差，并且大
都网印个体户不行能专门制造合需求的水浆，并在印完后烘干固色漂洗，而对深色织
物选用低价的罩印白浆打印，其枯燥后色浅，涂料板结手感硬，不耐洗刷，虽然用弹
白胶浆或尼龙白浆作用好，但仍然不透气，且要作用好得套印二次，所以有些需求高
的服装挑选热转印号码，作用好，方便快捷，但价钱高和耐水洗性差，也是难题。
丝网印刷作为一种应用范围很广的印刷，根据承印材料的不同可以分为：塑料印刷，金属印刷，陶瓷印刷，玻璃印刷，电子产品印刷，*丝印，电饰广告板丝印，金属广告板丝印，不锈钢制品丝印，光反射体丝印，丝网转印电化铝，丝印版画以及漆器丝印等等。 织物印刷 织物印花就是指在织物上以印刷方法形成图案的工艺过程。印花的方法有：型版印花、丝网印花、滚筒式圆网印花、转移印花和多色淋染印花等方法，其中丝网印花来源于型版印花（包括型纸版和锌版），开始由手工操作，逐步走向半自动化、完全自动化，后来又和平网式发展到圆网式
大幅面画必须用网版印刷机印刷，小幅面可用吸气印台印刷。印刷过程中，应
保持六个一致：a. 多色网版网距应保持一致；b．刮印速度保持一致；c．刮印压力保
持一致；d．油墨粘稠度保持一致；e．手工刮印时大小刮刀的硬度保持一致；f．印刷车间的温湿度保持一致
丝网版制作如何选择铝框还是木框？
做丝印加工的朋友都知道网框有铝合金材质的和木头材质两个种类，说到底这两种网框
有什么不同呢？下面就让明德丝印为大家说一下在印刷过程中什么时候改选择什么材质
的网框。
先来说说铝合金网框和木质网框的优缺点；
木质网框;
优点：价格相对比较低，整个绷网过程简单好操作，使用更快捷，网框的尺寸大小比
较灵活，简单来说就是价格低，使用简单！
缺点：木质网框在长时间使用时，容易发生网距变形，因为木质网框在使用过程中长
时间与油墨稀释剂接触，发生变形是必然情况，发生变形后会影响整个丝印质量。
铝合金网框;
优点：网框的硬度高，不容易变形，网布拉力均匀，且网框比较轻，很适合手工长久
操作，降低工人疲劳度。
缺点：绷网时需要绷网机﹑空压机等辅助设备，且制作成本远大于木质网框。
从上面各种网框的优缺点我们很容易看出，量小﹑工期短﹑精度低的丝印加工比较合适
选择木质网框，反之，批次大﹑精度高﹑上机操作的话选择铝合金丝印网框比较合适！
国内大中型商场中的产品（化妆品、珠宝、手表）宣传广告架多追求哑光效果，以衬托亮丽多彩的商品。而**玻璃板生产厂家没有此板，可选用平光板或透明板用砂面处理油墨直接印刷，待油墨干燥后，即可呈现砂感哑光效果。
PP塑胶料移印易掉和胶头粘不上油怎么办
1.ABS表面喷漆
摩托车(踏板车)外表装饰件的80%以上是采用ABS塑料制品，因此其涂装质量直接影响摩托车的市场竞争力。本文对ABS塑料制品的前处理及涂装工艺进行介绍，分析探讨由于ABS塑料材质的特殊性而对其前处理及涂装的一些特殊要求。
2. 表面特性 ABS（丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三元共聚物）属热塑性树脂类塑料，具有较高的机械强度和良好的加工性能，但其硬度低，耐候、耐溶剂性差，可通过塑料表面的二次加工来改善。涂装是塑料表面二次加工的重要方法之一。ABS塑料在涂装时常出现附着效果不好、失光、麻点等问题，其原因主要有，表面张力（小于100mN/cm），溶解度参数与涂料中树脂、溶剂的溶解度参数差异较大，在成型时产生的内应力易产生漆膜裂纹或降低涂层光泽等缺陷，表面易产生静电和吸附灰尘，影响涂装效果。
3. 表面前处理 塑料表面的油污会较大地降低涂料的附着力，油污中含有脱膜剂（硬脂酸盐、蜡、聚乙烯醇等）、助剂（增塑剂、防静电剂、润滑剂、防老剂、防燃剂）、其他（润滑油、灰尘）等。
3.1 处理方法
（1）手工擦试法 这种处理方式劳动强度大，通常应用于产量低的情况。手工擦试弊病很多，由于人工的原因，导致质量不稳定，已擦脏的布会导致塑料表面再次污染，而且溶剂对操作者有害，污染环境。
（2）溶剂蒸气脱脂法 该方法能有效地除去表面的油污、脱膜剂、防静电剂等弱界面层，使表面粗化多孔，从而提高涂料的附着力。但高温作业不利于安全生产。
（3）水溶液处理法 水溶液处理法尤其适合产量大、生产效率高的情况，这种处理方法具有质量稳定、环境危害轻、成本低、易操作等优点，正在逐渐取代上述两种方法。
3.2工艺流程
预脱脂→脱脂→一次水洗→二次水洗→去离子水洗→活化→吹干→水分烘干（70～75℃，15min） ABS塑料制品的前处理可以流水线生产，各工序全部采用喷淋处理并通过悬链运送，设备采用密封防尘室体结构。
3.2.1 脱脂
一般采用含有表面活性剂的水系脱脂剂喷淋清洗，时间2～3min，喷射压力20～30PSI，温度45～55℃。脱脂配方含有磷酸盐、硅酸盐、表面活性剂、无机矿物质等。脱脂剂在重复使用时，槽液中的杂质、污物积累，会造成塑料表面污物的再次附着，影响涂层质量，因此应加强槽液的过滤与更新管理。 水系脱脂剂脱脂效果好、质量稳定，但其排放的废水中含有磷。同时它是一种蚀产品，对低碳钢材质的槽体和设备内部必须衬玻璃钢，延长设备的使用寿命。针对上述两点，建议采用不锈钢结构的设备和槽体，以增加设备的使用寿命，排放前废水必须治理达标后才能排放。
3.2.2活化
活化是采用含有水性高分子的水系表调剂来处理的工艺，可以采取室温喷淋方式，时间1min，喷射压力7～14PSI。活化的作用有助于去除硬水，把含憎水基的塑料表面转换为含亲水基的表面，在塑料表面形成一层均匀的薄膜，厚度不**过5nm，但其改进了涂料对塑料表面的润湿性和附着力。活化后要用洁净的压缩空气吹干，并在70～75℃烘干15min。
3.3 表面清洁度
塑料表面处理后必须进行其清洁度的检查，以保证随后的涂装质量。
（1）观察接触角 在处理后的塑料表面滴上液滴，完全铺展说明处理效果好，接触角小。
（2）水浸润法 将处理后的塑料制品浸入水中，取出后观察水膜的完整性。
（3）测定涂层附着力 采用《GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验法》，如果附着力差，排除了涂料、环境、人为操作等其他问题，就可能是塑料表面未清洗干净。
4 涂装
由于塑料表面特殊结构，虽然通过表面前处理对塑料表面进行改性，清除了弱界面层，活化塑料表面，增加了涂膜的附着力，但涂料的选择、涂装工艺和涂装环境管理也会影响涂层质量。
4.1 涂料
涂料的选择须遵从"相似相溶原则"，以保证ABS与涂料树脂、溶剂的混溶性良好，使涂膜和塑料表面形成一个很薄的互溶层，增强粘着力。ABS涂装多采用丙烯酸或聚氨酯涂料。为了获得优质装饰保护性涂层，一般用双组分聚氨酯底漆喷涂2～3次，流平5min后，再湿碰湿喷涂双组分聚氨酯面漆。ABS塑料表面溶解度参数约为9.6，而聚氨酯的溶解度参数约为10.0，丙烯酸的溶解度参数约为9.4，显然，这两种涂料体系与ABS底材的溶解度参数、表面张力匹配性较好，在ABS底材上具有良好润湿性和附着性。
4.2 涂装
ABS制品的热变形温度为75～107℃，且ABS制品表面电阻高，易产生静电，吸附灰尘，因此喷漆**般都采用离子化空气除尘。涂装工艺流程： 表面前处理的ABS制品→离子化空气除尘→空气喷涂底漆→流平5min→空气喷涂面漆→流平10min→烘干（70～75℃，30min）。 手工空气喷涂工艺的涂装效率只有20%～30%左右，涂料损失大，随着塑料制品用量的大幅度提高，建议批量大的ABS塑料制品采取静电喷涂工艺。静电喷涂前必须先用离子化空气除静电（AS-20型延伸排列电离空气除尘器静电中和能力强），然后采用醇类溶剂对其表面进行导电性处理，降低其表面电阻，同时，静电喷涂要求严格控制涂料的电阻和粘度，通常涂料电阻值的较佳范围在35～45MΩ，涂料的施工粘度较空气喷涂低2s。采用静电喷涂的涂装效率可达到90%左右，涂装效率计算公式
值得注意的是，ABS塑料涂装后，漆膜表面易产生细微裂纹，其原因很复杂，目前比较倾向于与塑料加工时产生的残余内应力或是与溶剂挥发后表层体积收缩产生的应力有关。塑料的临界开裂应力与塑料的内聚能、涂料用溶剂类型、溶剂的挥发速度、温度之间存在相互关系，溶剂挥发快，容易产生应力，也就易产生裂纹。因此，在选用涂料溶剂时，应将高沸点和低沸点溶剂配比使用，同时应选择适当的干燥方式，控制溶剂的挥发速度，减少干燥过程中产生应力。
4.3 管理
表面处理后的制品应尽快涂装，同时应加强涂装环境清洁度管理，采取适当的防尘措施，保证涂装周围环境的清洁度。
（1）喷漆室除尘 一般每周检查、清理喷漆室1次，保证喷漆室内的风速稳定，静电喷漆室风速为0.2～0.3m/s。根据产量进行定期的检查、清理和更换喷漆室送、排风系统内的过滤材料。
（2）烘干室除尘 每周对烘干室内部进行清扫，根据具体生产情况定期检查、清理过滤器。
（3）现场清洁 每天清理生产现场，保证车间内尘埃许可度控制在尘埃粒径5μm以内、尘埃个数300个/cm3以下。 1.9.4.4 ABS 涂层性能 按照摩托车ABS塑料制品涂装质量要求，聚氨酯双组分漆和丙烯酸漆能满足ABS塑料制品的涂装质量要求，聚氨酯双组分漆在硬度和耐候性方面更具有优势，尤其适合高档车型。
5 结论 ABS塑料制品涂装虽已在摩托车行业得到广泛应用，但其前处理大部分厂家仍以手工擦拭与溶剂法结合使用，漆膜常出现开裂、附着性差等问题。对此，本文系统地介绍了ABS塑料制品涂装前处理及涂装的一些工艺要求，批量大的产品可以采取静电喷涂工艺，提高涂装效率，降低涂装公害；建议高档车型选用聚氨酯双组分漆。
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